Las leyes de Nevada sobre el casco para bicicletas no requieren que los ciclistas usen cascos. Pero los conductores de motocicletas y motociclistas sí deben usarlo o arriesgarse a recibir una multa de tránsito.
No usar un casco aumenta las probabilidades de lesiones en la cabeza si el ciclista sufre un accidente. Y cuando las víctimas de accidentes de bicicleta demandan, el tribunal podría reducir su recuperación financiera si no llevaban casco.
En este artículo, nuestros abogados de lesiones personales de Las Vegas discuten las leyes de Nevada sobre el casco para bicicletas:
- 1. Bicicletas no motorizadas
- 2. Bicicletas eléctricas
- 3. Motocicletas
- 4. Motocicletas
- 5. ¿Es negligencia no usar casco?
- 6. Lesiones y estadísticas de accidentes de bicicleta
1. Leyes de Nevada sobre el casco para bicicletas no eléctricas
Los ciclistas no están obligados a usar un casco en Nevada. Sin embargo, se recomienda encarecidamente usar un casco para prevenir lesiones graves.
Los legisladores estatales recientemente intentaron exigir cascos para los ciclistas menores de edad, pero el proyecto de ley nunca pasó la Legislatura de Nevada.1
Aprenda más sobre las leyes de Nevada sobre bicicletas. También vea nuestro artículo sobre cómo presentar una demanda por accidente de bicicleta en Nevada.
2. Leyes de Nevada sobre el casco para bicicletas eléctricas
No se requiere usar casco en Nevada para montar bicicletas eléctricas.
Las bicicletas eléctricas tienen las siguientes tres características:
- Dos o tres ruedas;
- Un pequeño motor eléctrico que produce una potencia bruta máxima de un (1) caballo de fuerza y no más de 750 vatios de salida final; y
- Una velocidad máxima de 20 millas por hora en una superficie plana con una persona de 170 libras 2
Aprenda más sobre las leyes de bicicletas motorizadas en Nevada.
3. Leyes de casco de mopeds en Nevada
A partir del 1 de octubre de 2019, los conductores de mopeds deben usar casco en las carreteras de Nevada. 3
Los mopeds son patinetas, ciclos o dispositivos similares motorizados. Están propulsados por un pequeño motor que cumple con una de las siguientes tres normas:
- Produce no más de dos (2) caballos de fuerza bruta; o
- Tiene un desplazamiento de no más de 50 centímetros cúbicos; o
- Produce no más de 1.500 vatios de salida final
Los mopeds tienen una velocidad máxima de 30 millas por hora en una superficie plana con una pendiente no superior al uno por ciento (1%) en cualquier dirección. 4
Los cascos aceptables para mopeds deben cumplir con todos los siguientes requisitos:
- Pesar al menos tres (3) libras;
- Tener una capa interna de espuma de poliestireno firme de al menos un (1) pulgada de grosor;
- Tener correas para la barbilla con remaches;
- No tener piezas externas que sobresalgan más de dos décimas de pulgada del exterior del casco;
- Estar etiquetado con el nombre del fabricante, el tipo de modelo, el año y los materiales; y
- Está impreso con DOT en la parte posterior para certificar el cumplimiento con los Estándares Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados.5
Si el moped no tiene un parabrisas transparente, el conductor también debe usar gafas, gafas o protectores faciales. 6
Los conductores de mopeds que descuiden el uso de un casco pueden ser detenidos y citados por una multa de tráfico. Además, el DMV de Nevada puede agregar dos (2) puntos de demérito de Nevada a su licencia de conducir. 7
4. Leyes de casco de motocicleta de Nevada
Los motociclistas deben usar cascos en las carreteras de Nevada. Las motocicletas son cualquier dispositivo motorizado con dos o tres ruedas y que puede exceder los 30 millas por hora.
Los cascos de motocicleta aceptables deben cumplir con todos los siguientes requisitos:
- Pesar al menos tres (3) libras;
- Tener una capa mínima de una (1) pulgada de espuma de poliestireno firme como forro interior;
- Tener correas para la barbilla con remaches;
- No tener piezas externas que sobresalgan más de dos décimas de pulgada del exterior del casco;
- Estar etiquetado con el nombre del fabricante, el tipo de modelo, el año y los materiales; y
- Está impreso con DOT en la parte posterior para certificar el cumplimiento con los Estándares Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados.8
Si la motocicleta no tiene un parabrisas transparente, el motociclista también debe usar gafas, gafas o protectores faciales.9
Los conductores de motocicleta que descuiden el uso de un casco pueden ser detenidos y citados por una multa de tráfico por violar las leyes de casco de motocicleta de Nevada (NRS 486.231). Además, el DMV de Nevada puede agregar dos (2) puntos de demérito de Nevada a su licencia de conducir.10
Aprenda más sobre leyes de seguridad de motocicleta en Nevada. También vea nuestro artículo sobre presentar demandas por accidentes de motocicleta en Nevada.
5. ¿Es negligencia en Nevada no usar un casco de bicicleta?
No usar un casco al montar una bicicleta o bicicleta eléctrica es legal en Nevada. Pero si el ciclista se involucra en un accidente y demanda por negligencia, no usar un casco podría perjudicar el caso del demandante.
El demandado puede intentar argumentar que las lesiones del ciclista no habrían sido tan graves si hubiera estado usando un casco. Si el caso llega a juicio, el tribunal puede determinar que el ciclista fue “negligente contribuyente” al no usar un casco. Entonces el tribunal puede reducir la cantidad de dinero en daños a la que el ciclista tiene derecho.
Los tribunales probablemente serán aún más duros con los motociclistas y conductores de motocicletas lesionados que no usaron cascos. Después de todo, a los motociclistas y conductores de motocicletas se les exige por ley que usen cascos. Por lo tanto, estaban violando la ley al no usar un casco cuando ocurrió el accidente.
Los ciclistas y motociclistas que sufren accidentes aún pueden tener derecho a una indemnización siempre y cuando no sean más del 50% responsables. Sin embargo, su pago financiero se reducirá en proporción a su culpa. Obtenga más información sobre las leyes de Nevada sobre la negligencia comparativa modificada aquí.11
6. Lesiones y estadísticas de accidentes de bicicleta
Los ciclistas siempre están expuestos a daños ya que gran parte de su cuerpo está expuesto. Pero no usar un casco aumenta las probabilidades de sufrir una lesión grave.
Los ciclistas que no usan casco tienen más probabilidades de sufrir lesiones cerebrales traumáticas en Nevada y lesiones espinales en Nevada. Estas lesiones pueden afectar permanentemente la calidad de vida y la salud mental del ciclista.
De acuerdo con el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial, usar un casco de bicicleta reduce en un 50% las probabilidades de sufrir una lesión en la cabeza. También reduce en un 33% las probabilidades de sufrir una lesión en la cara o el cuello.
En los últimos años, el 83% de los ciclistas que murieron en un accidente no llevaban casco.12
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Consulta nuestro artículo relacionado, ¿Tienes que usar casco cuando montas en bicicleta en Nevada?
Referencias Legales
- Proyecto de Ley de la Asamblea de Nevada 187 (2019); ver Volante de seguridad para bicicletas del DMV de Nevada.
- NRS 484B.017.
- Proyecto de Ley del Senado de Nevada 408 (2019).
- NRS 486.038.
- Normas Federales de Seguridad para Vehículos Motorizados No. 218 (49 CFR Sec. 571.218); ver Manual de Operador de Motocicleta del DMV de Nevada; Opiniones del Fiscal General de NV No. 2002-41(“Los cascos que cumplen con los estándares de seguridad de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras se pueden identificar mediante el examen de las etiquetas obligatorias y la construcción del casco. Además, como se explica con más detalle arriba, la mejor manera de diferenciar entre un casco que cumple y uno que no es la presencia o ausencia del material utilizado para atenuar el impacto en caso de un accidente, incluida una correa para la barbilla. Sin embargo, la Oficina del Fiscal General recomienda que se haga un cambio a las actuales leyes mediante un sistema de multas graduadas y educación de la población motociclista, lo que también serviría para facilitar la aplicación de la ley. Estos cambios proporcionarán a la población motociclista incentivos para asegurarse de que compren cascos que cumplan con los estándares de seguridad establecidos en la ley de Nevada y la ley federal.”).
- NRS 486.231.
- Códigos de Violación del DMV de Nevada.
- DOT (Departamento de Transporte de Nevada) y NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras).
- NRS 486.231.
- Códigos de Violación del DMV de Nevada.
- NRS 41.141.
- Hechos de la mortalidad de IIHS: Bicicletas – 2014.