Leyes de Bicicleta de Nevada – 15 Reglas que Todo Ciclista Debe Conocer

Al andar en bicicleta en Nevada, debes seguir las mismas reglas de tráfico que los conductores. Más específicamente, debes

1. andar con el flujo de tráfico,
2. mantenerte a la derecha a menos que vayas a girar a la izquierda,
3. mantener una mano en el manillar en todo momento, y
   
4. usar señales de mano antes de girar:

Acción en bicicleta en Nevada	Señal de mano requerida
Giro a la izquierda	Mano y brazo extendidos horizontalmente
Giro a la derecha	Mano y brazo extendidos hacia arriba
Detenerse o disminuir la velocidad	Mano y brazo extendidos hacia abajo
Reingresar a un carril de tráfico desde una posición estacionada	Mano y brazo extendidos horizontalmente.

En este artículo, nuestros abogados de lesiones personales en Las Vegas proporcionan una guía de las leyes de bicicletas en Nevada:

• 1. ¿Estoy obligado a seguir las leyes de tráfico de Nevada?
• 2. ¿Exige la ley de Nevada el uso de cascos para bicicletas?
• 3. ¿Existe una regla de “mano en el manillar”?
• 4. ¿Debo andar en el lado derecho de la carretera?
• 5. ¿Se me permite andar en bicicleta en la acera?
• 6. ¿Debo andar en carriles designados para bicicletas?
• 7. ¿Debo andar en la misma dirección que los vehículos?
• 8. ¿Qué pasa con los carriles compartidos?
• 9. ¿Existen reglas especiales para andar en bicicleta de noche?
• 10. ¿Cuándo debo permitir que los vehículos me adelanten?
• 11. ¿Se requieren señales de mano?
• 12. ¿Existen reglas especiales para autopistas y áreas restringidas?
• 13. ¿Qué tan comunes son los accidentes en bicicleta?
• 14. ¿Hay reglas especiales para ciclomotores en Nevada?
• 15. ¿Es un crimen andar en bicicleta bajo la influencia en Nevada?
• ¿Qué pasa si tengo un accidente en bicicleta?
• Recursos adicionales

¿Lesionado en un accidente de bicicleta en Las Vegas? Vea nuestro artículo sobre cómo presentar una demanda por accidente de bicicleta en Nevada.

1. ¿Estoy obligado a seguir las leyes de tráfico de Nevada?

Aunque las bicicletas no son “vehículos” según la ley de Nevada porque son impulsadas por la fuerza humana,¹ usted como ciclista está obligado a seguir la mayoría de las mismas reglas de tráfico que los conductores de automóviles para maximizar la seguridad en bicicleta.
Al igual que los conductores de automóviles, puede recibir una multa por violaciones de tráfico como no detenerse en un semáforo en rojo o señal de alto.

Tenga en cuenta que si se encuentra en un semáforo en rojo – y el semáforo pasa por dos ciclos sin detectar su presencia – entonces puede pasar por la intersección cuando sea seguro.²

2. ¿La ley de Nevada requiere cascos de bicicleta?

La ley estatal de Nevada no requiere que use cascos de bicicleta, aunque los cascos son obligatorios para los motociclistas. Dicho esto, el Departamento de Transporte de Nevada y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) recomiendan encarecidamente que use cascos. El reciente Proyecto de Ley de la Asamblea 187 que habría requerido cascos para niños en bicicleta se ha estancado en la legislatura.

Vea nuestro artículo relacionado, ¿Es obligatorio usar casco al andar en bicicleta en Nevada? También aprenda más sobre las leyes de cascos para motocicletas en Nevada (NRS 486.231).

3. ¿Existe una regla de “mano en el manillar”?

Sí. Debe mantener una mano en el manillar de su bicicleta en todo momento. Se recomienda usar mochilas o riñoneras para llevar sus pertenencias y así tener ambas manos libres.³

4. ¿Debo andar en el lado derecho de la carretera?

Sí. Debe andar en bicicleta lo más a la derecha posible en la carretera, a menos que:

• no sea seguro;
• esté girando a la izquierda; o
• esté viajando a una velocidad legal que también sea igual a la velocidad del tráfico cercano

Cuando esté en una carretera de un solo carril, los conductores de automóviles pueden adelantarlo por la izquierda siempre y cuando mantengan al menos tres pies de espacio entre usted.

Cuando esté en una carretera de múltiples carriles, los conductores de automóviles deben viajar en uno de los carriles izquierdos para que usted pueda tener el carril derecho para usted solo.

Tenga en cuenta que no más de dos ciclistas pueden andar uno al lado del otro en un carril de viaje a la vez.⁴

Lo más seguro es andar en un carril para bicicletas designado (si hay uno) en lugar de un carril de viaje. Aunque andar en bicicleta en el arcén no es recomendable ya que los arcenes suelen ser más ásperos y están llenos de basura.

5. ¿Se me permite andar en bicicleta en la acera?

Aunque la ley estatal de Nevada no prohíbe andar en bicicleta en las aceras, muchas ordenanzas locales lo hacen:

Por ejemplo, andar en bicicleta en las aceras es ilegal en Las Vegas en la calle Fremont entre Main Street y Seventh Street.⁵ La policía de Las Vegas puede multar a las personas por andar en bicicleta en la acera en el Strip (aunque no parece haber una ordenanza del condado de Clark que lo prohíba).

Siempre revise las leyes locales antes de llevar su bicicleta a la acera. Además, debe bajarse antes de cruzar un paso de peatones.

6. ¿Debo andar en carriles designados para bicicletas?

Como ciclista, debe usar los carriles designados para bicicletas si hay uno disponible. Los carriles designados para bicicletas tienen aproximadamente cinco pies de ancho y están estarcidos con una imagen de un ciclista en dos ruedas.⁶

7. ¿Debo andar en la misma dirección que los vehículos?

Sí. Como ciclista, está prohibido andar en contra del flujo de tráfico en Nevada. Es mucho más seguro andar con el tráfico que en contra del flujo.⁷

8. ¿Qué pasa con los carriles compartidos?

Tanto las bicicletas como los vehículos en Nevada pueden andar en un carril compartido, a menudo llamado “marca de bicicleta.” Las marcas de bicicleta se indican con un símbolo de bicicleta debajo de dos marcas de chevron.

9. ¿Hay reglas especiales para andar en bicicleta de noche?

Sí. Si anda en bicicleta de noche en Nevada, debe tener su bicicleta equipada con todo lo siguiente:

• una lámpara en la parte delantera que emita una luz blanca visible desde una distancia de al menos 500 pies hacia adelante; y
• un reflector rojo en la parte trasera que debe ser visible desde 50 a 300 pies hacia atrás cuando esté directamente frente a los faros bajos de un vehículo; y
• material reflectante visible desde ambos lados de la bicicleta durante 600 pies cuando esté directamente frente a los faros bajos de un vehículo O una lámpara encendida visible desde ambos lados desde una distancia de al menos 500 pies

Tenga en cuenta que un reflector trasero rojo es obligatorio incluso si su bicicleta también tiene una luz trasera. Además, tenga en cuenta que los requisitos anteriores se aplican a andar en bicicleta durante el día con visibilidad limitada.⁸

Se recomienda usar ropa de colores brillantes para mejorar su visibilidad a otras personas.

10. ¿Cuándo debo permitir que los vehículos pasen?

Se requiere que mueva su bicicleta fuera de la carretera (si es seguro hacerlo) cuando hay al menos cinco (5) vehículos detrás de usted.⁹

11. ¿Se requieren señales manuales?

Sí.¹⁰ Se requiere que use señales manuales antes de girar en una bicicleta a menos que:

• su bicicleta esté en un carril de giro designado; o
• sería inseguro quitar la mano del manillar.¹¹

12. ¿Hay reglas especiales para carreteras y áreas restringidas?

Algunas carreteras de Nevada están abiertas para andar en bicicleta, y otras no lo están. Las carreteras que están prohibidas tendrán señales advirtiendo a los ciclistas que salgan.

En el área rural de Nevada, generalmente se permite andar en bicicleta en las carreteras ya que no hay otras vías disponibles.

Carretera de Nevada	Áreas restringidas donde está prohibido andar en bicicleta
Interstate 580/US 395 – Área de Reno/Carson City	Entre la salida 78 (Red Rock Rd) y la salida 44 (Eastlake Blvd).
Interstate 80	En el área de Reno/Sparks entre la salida 2 (West Verdi) y la salida 21 (Vista Blvd) Entre la salida 43 (North Carson St) y la salida 38 (Fairview Dr)
Interstate 15 – Área de Las Vegas	Entre la salida 12 (Jean) y la salida 50 (Lamb Blvd). En el área de Wadsworth/Fernley entre la salida 43 (Wadsworth/Pyramid Lake) y la salida 48 (US ALT 95) En los túneles de Carlin entre la salida 282 (East Carlin) y los portales del túnel este
Interstate 95 – Área de Las Vegas	Entre la salida 56A (Wagonwheel Dr & Nevada St Dr) y la salida 95 (Kyle Canyon Rd)
Interstate 215/515 – Áreas de Las Vegas	Todo el recorrido está prohibido12

13. ¿Qué tan comunes son los accidentes de bicicleta?

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, aproximadamente 49,000 ciclistas en Estados Unidos resultaron heridos en colisiones con vehículos motorizados en 2019. Trágicamente, 846 ciclistas fueron muertos en accidentes que involucraron vehículos motorizados durante el mismo período. Solo en Nevada, hubo 304 fatalidades de tráfico en 2019. De esas 304 muertes, ocho fueron de ciclistas.

Los coches están obligados a compartir la carretera con bicicletas. Aunque la realidad es que muchos conductores no están al tanto o son hostiles a la presencia de bicicletas.¹³

14. ¿Hay reglas especiales para ciclomotores en Nevada?

Sí. Hay cuatro regulaciones especiales para ciclomotores en Nevada:

1. Debe registrar su ciclomotor con el DMV de Nevada como lo haría con un coche (aunque no necesita seguro de responsabilidad);
2. Debe tener una licencia de conducir antes de llevar el ciclomotor a la carretera. Puede ser una licencia regular de clase C, no una licencia especial de motocicleta;
3. Debe usar un cascos; y
4. Puede ser arrestado por DUI (consulte la siguiente sección para obtener más información).¹⁴

De lo contrario, debe operar los ciclomotores como lo haría con bicicletas (como conducir en el extremo derecho). Obtenga más información en la página de información de ciclomotores del DMV de Nevada. También consulte nuestro artículo sobre las leyes de bicicletas motorizadas de Nevada.

NEVADA	Bicicletas	Bicicletas eléctricas	Ciclomotores
Velocidad máxima	n/a	20 mph	30 mph
Potencia de salida final en vatios	n/a	750	1,500
Potencia de frenado	n/a	1	2
Casco	No requerido	No requerido	Requerido
Licencia de conducir	No requerido	No requerido	Requerido
Registro	No requerido	No requerido	Requerido
Seguro	No requerido	No requerido	No requerido

15. ¿Es un delito andar en bicicleta bajo la influencia en Nevada?

Técnicamente, andar en bicicleta borracho o drogado no es un delito de DUI en Nevada. Conducir un automóvil, una motocicleta o incluso un ciclomotor mientras está bajo la influencia viola las leyes de DUI de Nevada, pero andar en bicicleta bajo la influencia es un delito completamente separado.
Si andas en bicicleta mientras estás intoxicado por alcohol o drogas, enfrentas cargos por poner en peligro imprudentemente (NRS 202.595). Esto generalmente se procesa como un delito grave, con una pena de:

• hasta $2,000 en multas, y/o
• hasta 364 días en la cárcel

Sin embargo, si el CUI resulta en que una víctima sufra daño corporal sustancial (NRS 0.060), el poner en peligro imprudentemente se convierte en un delito grave de categoría C. La sentencia es:

• uno a cinco (1 – 5) años en la Prisión Estatal de Nevada, y
• posiblemente una multa de hasta $10,000 (a discreción del juez)

Debido a que el CUI no se trata como un DUI, si eres declarado culpable de andar en bicicleta bajo la influencia, no se te suspenderá la licencia de conducir. Obtén más información sobre las leyes de Nevada sobre andar en bicicleta bajo la influencia. ¹⁵

¿Qué pasa si estuve en un accidente de bicicleta?

Si estuviste en un accidente de bicicleta en Nevada, no admitas la culpa ni digas que no estás herido. Puedes estar equivocado, y no quieres que las compañías de seguros de las otras partes usen tus palabras en tu contra para negar tu reclamo.

Después de un accidente, sal de la carretera si es posible y llama al 911 si alguien está herido. También intenta tomar fotografías de tus lesiones y del lugar del accidente, y obtén la información de contacto de cualquier testigo presencial.

Si la policía no se presenta en la escena – y si hay lesiones o al menos $750 en daños a la propiedad – entonces cualquier conductor involucrado en el accidente debe presentar un informe de accidente al DMV dentro de los 10 días. No hacerlo puede resultar en cargos criminales y una suspensión de la licencia. (Los ciclistas no tienen esta obligación de reportar).

Estatuto de limitaciones y daños

En la mayoría de los casos, solo tiene dos años de estatuto de limitaciones después del accidente para presentar una demanda por lesiones personales, así que contacte a un abogado lo antes posible para discutir su caso. Puede ser elegible para extensos daños por:

• facturas médicas,
• salarios perdidos,
• pérdida de capacidad de ganancias,
• dolor y sufrimiento, y
• pérdida de consorcio (para su cónyuge)

Si el conductor que lo golpeó huye y no puede ser encontrado, es posible que pueda presentar un reclamo con su propia póliza de motorista sin seguro/subasegurado (UM/UIM) (que se recomienda que todos tengan).

Si usted tuvo parte de la culpa

Incluso si tuvo parte de la culpa en la colisión, las leyes de negligencia comparativa modificada de Nevada le permiten recuperar daños siempre y cuando no haya sido más del 50% culpable. Su pago final solo se reduciría en proporción a su grado de culpa.

Entonces, si tuvo la mitad de la culpa en un choque que resultó en $10,000 en daños, podría recuperar $5,000.

Algunas razones por las que los ciclistas podrían ser encontrados parcialmente culpables después de un accidente incluyen:

• no usar un casco
• no usar señales de mano adecuadas
• andar en contra del tráfico
• andar en zonas prohibidas para bicicletas
• andar sin manos en el manubrio
• no tener luces/reflejantes o tenerlos inadecuados
• estar intoxicado
• obstruir el tráfico

Lesiones en accidentes de bicicleta

En un choque entre un auto y una bicicleta, el ciclista generalmente resulta más herido que el conductor.

Las lesiones comunes que sufren los ciclistas incluyen fracturas y laceraciones. Sin embargo, también pueden desarrollarse otros problemas con el tiempo, como migrañas y pérdida de memoria.

Por lo tanto, es importante que te hagas revisar tan pronto como notes algo inusual. Estos registros médicos serán pruebas vitales en tu caso de lesiones personales.

Recursos adicionales

• Clubes y organizaciones de apoyo para ciclistas – Recurso proporcionado por la ciudad de Reno, Nevada, que lista los clubes y organizaciones locales de ciclismo para apoyar y promover el ciclismo en el área de Reno.
• Club de Bicicletas del Valle de Las Vegas – Organización de ciclismo con sede en Las Vegas, Nevada, que organiza paseos en grupo y promueve el ciclismo en el área.
• Coalición de Bicicletas del Sur de Nevada – Organización sin fines de lucro dedicada a promover y abogar por el ciclismo como un modo de transporte y recreación seguro y viable en el sur de Nevada.
• Bicicletas – Información general del DMV de Nevada.
• BicycleNevada.com – Información general del Departamento de Transporte de Nevada (DOT)

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Referencias legales