Uber o demandas de Lyft por agresiones sexuales cometidas por sus conductores son reclamaciones por lesiones personales contra la empresa de transporte compartido. Buscan compensación por las lesiones de una víctima. Las demandas afirman que la empresa de transporte compartido debe ser responsable de la conducta de su conductor. Las demandas a menudo se basan en contratación negligente como la razón para responsabilizar a la empresa. Exigen compensación por los daños de la víctima:
- Gastos médicos,
- Pérdida de salarios,
- Pérdida de capacidad de ganancia,
- Dolor y sufrimiento, y
- Pérdida de consorcio.
También suelen exigir daños punitivos para castigar a la empresa de transporte compartido.
En este artículo, nuestros abogados de lesiones personales explican:
- 1. Agresiones y agresiones sexuales por parte de conductores de Uber o Lyft
- 2. Prácticas de contratación de empresas de compartición de viajes como Uber y Lyft
- 3. Reclamos por contratación negligente contra Uber o Lyft por agresiones de sus conductores
- 4. Compensación disponible en una demanda por agresión sexual contra Uber o Lyft
1. Agresiones y agresiones sexuales por parte de conductores de Uber o Lyft
Numerosas personas que han tomado viajes en Uber y Lyft han informado que han sufrido agresión sexual y violación a manos de sus conductores.1 Otros han involucrado agresión, privación ilegal de la libertad o intento de secuestro.2
El problema es serio. Las personas que usan el compartir viajes están a merced de sus conductores. Durante su viaje, los pasajeros pueden hacer muy poco para protegerse.
Esto es especialmente cierto para las pasajeras que usan el compartir viajes para llegar a casa después de una noche de fiesta. Su intoxicación las hace menos capaces de defenderse. Peor aún, a menudo están solas. Pueden ser fácilmente aprovechadas por su conductor de compartir viajes. Los pasajeros afectados también a menudo se quedan dormidos en el coche. A menudo tienen dificultades para salir del coche y entrar a su hogar. Esto le da a los conductores de Uber o Lyft la oportunidad de aprovecharse de ellos y cometer una agresión sexual.
Sin embargo, Uber y Lyft se promocionan a sí mismos como una alternativa segura al manejo en estado de ebriedad. Están promoviendo el compartir viajes a este grupo vulnerable de personas. Esto pone a los conductores en una posición de poder y les da la oportunidad de cometer una agresión sexual.
El problema se ve agravado por las débiles políticas de contratación que usan las empresas de compartir viajes.
2. Prácticas de contratación de empresas de compartición de viajes como Uber y Lyft
Las prácticas de contratación que Uber y Lyft usan para sus conductores son mucho menos estrictas que otras empresas de transporte.
yft y otras empresas de compartición de viajes tienen que cumplir con la ley estatal cuando contratan a los conductores. En California, solo pueden contratar a conductores que:
- Tengan una licencia de conducir válida por al menos un año,
- Tengan un seguro de automóvil adecuado,
- Tengan un registro de vehículo válido para un vehículo con al menos 4 puertas,
- Pasen una verificación de antecedentes penales anual y
- Obtengan una inspección de vehículo de 19 puntos cada año o cada 50.000 millas.
Sin embargo, la verificación de antecedentes ha demostrado ser un punto débil para las empresas de compartición de viajes. Usan verificaciones de antecedentes de terceros por empresas como:
- SambaSafety,
- Checkr o
- Sterling Talent Solutions.
Estas verificaciones de antecedentes de terceros son menos confiables que las verificaciones del FBI que usan huellas dactilares y el sistema Live Scan. Las compañías de taxis usan estas verificaciones de antecedentes basadas en huellas dactilares. Sin embargo, las empresas de compartición de viajes siguen usando verificaciones de terceros porque:
- Solo toman un par de días para completarse y
- Son menos costosas.
Por ejemplo, Uber llegó a un acuerdo en una demanda que afirmaba que había fallado en excluir a 25 conductores con antecedentes penales graves.3 Algunos de esos conductores tenían condenas anteriores por secuestro o asesinato. Uber pagó $25 millones para resolver el caso, que finalizó en 2016. Sin embargo, en 2018, un informe de CNN encontró miles de convictos aún conduciendo para Uber.4
Ciertos delitos penales supuestamente hacen que alguien sea inelegible para conducir para Uber o Lyft. En California, cualquier delito grave descalifica a los posibles conductores de compartición de viajes, así como:
- Estar registrado en el registro nacional de delincuentes sexuales,
- Una condena por violencia doméstica en los últimos 7 años,
- Una condena por delito menor por asalto o agresión en los últimos 7 años y
- Manejar bajo la influencia de alcohol o drogas en los últimos 7 años.5
Otros estados son más explícitos en cuanto a qué crímenes hacen a un conductor inelegible.
de California exige que los conductores proporcionen una nueva verificación de antecedentes penales cada año. 6 Si un conductor es condenado por un delito después de comenzar a conducir un vehículo de compartición de viajes, se supone que deben notificar a Uber o Lyft según las políticas de la empresa. Si no notifican voluntariamente a su empresa de compartición de viajes, sin embargo, rara vez son descubiertos y castigados. Podrían seguir conduciendo durante varios años después de la condena antes de enfrentar problemas.
3. Reclamos de contratación negligente contra Uber o Lyft por asaltos de sus conductores
Si Uber o Lyft no logran descartar a los conductores que previsiblemente ponen en riesgo a los pasajeros, podrían ser responsables de sus lesiones. Puede recuperar una compensación por sus lesiones en una demanda por contratación negligente, supervisión y retención.
En California, estas demandas deben demostrar que:
- El conductor no estaba capacitado para transportar pasajeros de forma segura o representaba una amenaza para ellos,
- La empresa de compartición de viajes debería haber conocido el peligro,
- La incapacidad del conductor lastimó al victima, y
- La decisión de contratación de la empresa de compartición de viajes fue un factor sustancial en la causación de las lesiones. 7
Las empresas pueden ser responsables por contratar negligentemente a empleados y contratistas independientes. 8 Las demandas por contratación negligente argumentan que el empleador debe ser responsable porque crearon un riesgo o peligro particular al hacer la contratación. 9 Estas demandas pueden buscar una compensación por lesiones, incluso si fueron infligidas intencionalmente. 10 Sin embargo, esas lesiones deben tener un nexo causal con el trabajo del trabajador. 11
Para proteger a los pasajeros, las empresas de compartición de viajes deben realizar verificaciones de antecedentes de sus conductores debido a la previsibilidad de que un conductor cometa una agresión sexual a un pasajero. 12
Las demandas por contratación negligente contra Uber o Lyft afirman que las lesiones que sufrió podrían haber sido previsibles cuando se contrató al conductor. 13 Cuando se trata de asaltos sexuales cometidos por conductores de compartición de viajes, el factor más importante es si Uber o Lyft deberían haber previsiblemente el peligro. 14
Las demandas por contratación negligente no buscan responsabilizar directamente a Uber o Lyft. Los empleadores rara vez son responsabilizados vicariamente por los crímenes de sus empleados.15 Uber y Lyft también lucharían contra estas demandas. Dirían que sus conductores no son empleados. Afirmarían que sus conductores son contratistas independientes.
4. Compensación disponible en una demanda por agresión sexual contra Uber o Lyft
Una demanda por contratación negligente contra Uber o Lyft por una agresión cometida por su conductor puede recuperar compensación por:
- Facturas médicas, tanto las que ya has pagado como las que es probable que pagues en el futuro,
- Salarios perdidos durante tu recuperación,
- Reducción de la capacidad de ganarse la vida, si sufriste lesiones a largo plazo,
- Dolor físico,
- Sufrimiento y angustia mental, y
- Pérdida de compañía sufrida por tu familia.
También puedes perseguir daños punitivos. Estos están destinados a castigar a Uber o Lyft por su conducta culpable. Pueden hacer que la compañía pague extra por ponerte en peligro.
Llámenos para obtener ayuda…
Puedes recuperar compensación por tus lesiones y responsabilizar a las empresas de transporte compartido presentando una demanda de Uber. Nuestros abogados han tenido mucho éxito presentando demandas en nombre de víctimas de agresión sexual. Contáctenos hoy para comenzar su caso.
Referencias legales:
- Vea Cara Kelly y Tricia Nadolny, “Denuncias de violación y agresión contra Lyft en lo que una nueva demanda llama ‘crisis de depredadores sexuales’“, USA Today (4 de septiembre de 2019).
- Vea Marco della Cava, “’Empecé a golpear las ventanas’ – Pasajera de Uber dice que el conductor de Denver no la dejó ir“, USA Today (17 de abril de 2018).
- Douglas MacMillan, “Uber se acuerda con los reguladores de California por hasta $25 millones“, The Wall Street Journal (7 de abril de 2016).
- Curt Devine, Nelli Black, Drew Griffin y Collette Richards, “Miles de criminales fueron autorizados para ser conductores de Uber. Así es cómo las empresas de transporte compartido lucharon por controles más estrictos“, CNN (1 de junio de 2018).
- Código de Servicio Público de California § 5445.2.
- Código de Servicio Público de California § 5445.2.
- Instrucciones de Jurado Civil de California (CACI) 426.
- Vea Noble v. Sears, Roebuck & Co., 109 Cal.Rptr. 269 (Cal. App. 1973).
- Phillips v. TLC Plumbing, Inc., 91 Cal.Rptr.3d 864 (Cal. App. 2009).
- Montague v. AMN Healthcare, Inc., 168 Cal.Rptr.3d 123 (Cal. App. 2014).